（吉隆坡18日讯）交通部长魏家祥澄清，槟城渡轮服务并非完全终止，反而是进行提升，抨击民主行动党秘书长林冠英故意扭曲事实。
他在面子书上發文一一反驳林冠英指国盟政府终止槟城渡轮服务，指政府和槟城港口私人有限公司（PPSB）将耗资3650万令吉购买3艘新的水上巴士和2艘滚装渡轮（又称渡轮Ro-Ro），以提供更加安全、舒适及快速的渡轮服务，同时可以提升槟城作为旅游胜地的吸引力。
“这已经不是新闻，因为前交通部长陆兆福曾在2018年8月1日宣布，将会拨款9000万令吉予国家基建公司（Prasarana）落实这项计划；惟在2019年10月，陆兆福却又宣布该拨款无法执行，希盟政府当时就决定与槟城港口私人有限公司洽谈，让该公司接手此事，以及投资购买新的双体船（catamaran）。”
“我曾与槟城首长曹观友在今年8月27日会面并讨论此事，包括交通部有意改善渡轮服务，林冠英肯定知道此事。”
他指出，现有的渡轮Ro-RO平均每个月都需要维修一次，每年每艘需近350万令吉维修费，尽管历史和遗产非金钱所能买到，但人民的性命安全也同样重要，所以，国盟政府决定给予提升和改善。
他强调，政府不曾说过要丢弃或毁坏渡轮，购买双体船的建议是行动党执政时所认同的，基于购买船只的拨款直到希盟政府倒台时仍未批准，交通部才会向财政部申请拨款。
“国盟政府何罪之有？这不是在协助槟城人民吗？林冠英指责国盟背叛槟城的逻辑是什么？”
陆兆福言论印证林冠英含血喷人
另一方面，槟城港务局主席陈德钦表示，前交长陆兆福承认双体船取代槟城现有渡轮是希盟时期的计划，踢爆行动党秘书长林冠英含血喷人，企图污蔑国盟政府和马华的虚伪面目！
陈德钦指出，陆兆福在他的脸书贴文已承认，提升槟州渡轮服务，推出双体船计划以及改造现有的渡轮为观光渡轮，皆是他担任希盟交通部长时期所推出的计划，而现在的政府只不过是在延续并落实这些计划。
“根据记录，前交长陆兆福曾于2018年8月1日的国会上，宣布拨款9000万令吉予国家基建公司更新渡轮，最终却遭前财长林冠英否决。可是随后陆兆福在2019年8月在国会上又表示，9000万令吉拨款已无法落实，因为希盟政府已改变计划，要投资于新双体船，而林冠英当时也批准了3000万令吉给槟州港口有限公司，购买4艘双体船取代原有渡轮的计划，只是到现在钱还没有批下来！”
“然而，日前林冠英却大玩失忆，斥责国盟政府‘终止’渡轮服务是‘背叛’槟州人民。事实上，国盟政府只是在延续希盟时期的决定，而且根本没有‘终止’渡轮服务，而是将两艘服务47年的渡轮改造为旅游景点。”
他炮轰，明明否决更新渡轮的是林冠英，决定以双体船取代现有渡轮的是林冠英，但是如今指责国盟政府执行这项决定的却也是林冠英，凸显出他说谎面不改色的虚伪面目。
