（新山30日讯）见证历史性的一刻！展延多时的新柔捷运系统（RTS）计划，马新两国领导人今日终于会面并签署了双边协议，让新柔捷运工程正式恢复。
这项双方协议是于今早在柔佛长堤的马新边界上举行，由我国交通部长魏家祥及新加坡新任交通部长王乙康代表马新双方签署协议，我国首相慕尤丁与新加坡总理李显龙见证。
整个仪式约15分钟完成，双方在结束仪式后交流。
马新两国除了签署新柔捷运系统计划的双边协议之外，同时也签署特许经营协议及联营公司协议。
两国领导人会后发表联合声明说，新柔捷运工程正式恢复，将改为中型地铁系统但承载量不变，并延迟到2026年底通车。
声明指出，首阶段工程将耗时4年完成土木施工及基本建设，次阶段从2025年初至2026年底，将进行系统建造、通讯、讯号传递及试跑工作。
通关易车资也不贵
另一方面，有关马新两国人民在出入境情况以及车资问题，交通部在魏家祥说，新柔捷运系统在两国各有一个关税、移民与检疫设施（CIQ），届时乘客只需要在出发地完成一次出入境程序，即可通关。
他说，大马民众从新山前往新加坡时，只要在武吉查卡的关卡设施完成通关程序，乘坐新柔捷运抵达新山兀兰北捷运站后，就无需再次进行通关程序。
他今早出席柔新捷运系统签约仪式后，在记者会上如是指出。
他说，政府也把低收入群体及通勤族列入考量，因此车资不会太贵，而且也不是早前传出的10新币车资。
