（吉隆坡4日讯）东海岸跌路计划（ECRL）停工！大马衔接铁道公司（MRL）指示ECRL承包商，中国交通建设股份有限公司（中国交建）马上停止工作，直至另行通知为止。
《The Edge》报道，负责动铁计划的MRL已在昨日致函中国交建暂停所有工程、采购、施工工作。
报道指出，停工的其中一个原因是因为涉及国家利益。
信件表示，停工期间中国建交必须保护、储存和确保有关工程不受任何破坏、损失及损蚀。
信件还强调，中国交建在停工期间不准在没有获得MRL公司的批准下，从工地撤走任何物品包括器材、材料。
该信函是由大马衔接铁道公司总执行长达维斯署名。
吉兰丹彭加兰古堡衔接至巴生港口的ECRL共长688公里，预计2024年竣工。前首相纳吉在去年8月为ECRL工程动工时表示，工程将耗资550亿令吉建造。
但财政部长林冠英昨日发表文告指出，因考虑到征用土地，建造成本已达到809亿令吉，政府承担不起，因此政府将会向中方要求降价。
